哈雷戴维森(上海)商贸有限公司是哈雷戴维森摩托车公司在中国开设的分公司。在美国有句谚语:年轻时有辆哈雷·戴维森,年老时有辆凯迪拉克,则此生了无他愿。4月,哈雷·戴维森正式落户中国,这位哈雷·戴维森摩托车公司中国区总经理代表公司授权北京风火轮成为哈雷摩托在中国内地的首家授权经销商。 加大的厚重车轮,高大的摩托龙头,加长的车身,轰鸣的马达,北京北四环的哈雷店里,数辆不同型号的哈雷经典系列悉数登场,它们的售价都在25万元人民币以上。对于一名标准的哈雷迷而言,看见这些摩托车就足以让人激动。
一直以来,拥有百年历史的哈雷·戴维森是摩托车中的顶级品牌。哈雷曾经两度濒临破产边缘,经营权拱手让人,然而它最终不仅成功击败日本摩托车的猛烈攻击,更建立了忠诚的顾客群,一辆哈雷摩托车的售价竟然比普通的轿车还要贵。1986年,哈雷·戴维森公司股票上市。从这年起,公司的利润平均每年增长37%,占有56%的美国摩托车市场。在最近16年里,通用电气的股票价值增长了10倍,英特尔公司的股票价值增长了70倍,而哈雷·戴维森公司的股票却增值了150倍。而这个经营奇迹的背后,就是哈雷精心布局的品牌营销。
哈雷戴维森自进入中国以来不遗余力地积极扩展其经销商网络,开展市场活动,从而进一步推进国内高档休闲摩托车市场的发展。哈雷曾参加了上海、大连和成都三地的国际车展,以及上海和北京两地的国际顶级私人物品展,以其一系列积极举措向中国各地观众展示其原装美国进口的哈雷戴维森摩托车以及MotorClothes®摩托车服饰与配件。
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自1914年起,哈雷戴维森就开始生产服装和配饰,并开发既实用又新潮的产品。哈雷戴维森不断开发能适应各种严苛条件的服装以完善摩托车驾驶体验,同时也继续在预示和影响着时尚潮流。许多服装设计师如 Versace范思哲, Gaultier, Dolce and Gabbana和 Karl Lagerfeld都从哈雷戴维森品牌和摩托车骑手身上汲取灵感,将带有摩托风格的服装带到了T台上。
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每一辆哈雷戴维森摩托车都充分表达了自我的个性。哈雷戴维森车手总是永无止尽地热衷于改装他们的摩托车来展示他们独特的个性和创意。哈雷戴维森为顾客提供的超过5500 种的原厂摩托车零配件使之成为可能。
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哈雷戴维森摩托车拥有五个截然不同、特色迥异的车系,每一个车系都蕴含着丰富的历史和传统。入门级 Sportster(运动者)车系特征是拥有排量为 883 或 1200 cc的发动机;较大的Dyna(戴纳)车系配备高级底盘和悬挂系统,是哈雷最平稳的巡航摩托车;在不改变硬尾风格的情况下,Softail(软尾)车系的隐形尾部悬挂满足骑手的舒适要求;哈雷Touring (旅行)车系的大型旅行车如:Electra Glide 和 Road King(路王),则以提供四扬声器立体声音响和巡航控制等舒适的驾乘感受而引以为豪;VRSC (威路德)车系是全新的车型,具备液体冷却和顶置凸轮轴发动机 (OHC),它是迈向动力巡航摩托车领域非凡的一步。